“一汽大发森雅”惨淡的销量直接导致了大发品牌再次退出中国市场，而代号为M80的新森雅将改用一汽的LOGO，并被命名为“一汽森雅”，新产品仍然由一汽吉汽车林生产。近日，凤凰网汽车独家获悉了有关该车的最新消息，据内部人士透露，新车上市时间初步定为今年10月中旬，预计售价为4.98-7.98万元，相比之前6.98-9.88万元的老森雅而言，新产品性价比更高。
森雅车系是大发旗下小型多功能乘用车，自从2007年6月正式投放中国市场
以来，销量就非常惨淡，2008年全年仅售出了5100辆，今年的黯然离去也在业内人士的意料之中。虽然大发品牌已经退出了中国市场，但是它将继续为一汽吉林汽车提供发动机等零部件，而森雅已经正式被纳入一汽集团的自主品牌体系。相比原来的大发森雅，一汽森雅基本保持了原车型的品质与配置，并对产品种类、颜色等多个方面进行了调整，而起步价格将降低2万，为4.98万元
就产品本身来说，一汽森雅以多功能、高承载性见长。即将上市的新车并非全新开发的产品，基本上就是在老森雅的基础上直接换标并降价而来，但是这款小MPV[综述 图片 论坛]还是有可圈可点之处的。首先就平台来说，一汽森雅与欧美畅销的BEGO为同一平台，都是基于丰田、大发2004年开发的U-IMV(创新型多功能用途车)平台，该平台可生产MPV、SUV、客车、卡车四种车型。与国产低端微客应用的上世纪[综述 图片 论坛]八九十年代轻四轮平台相比，一汽森雅还是具有一定优势的。在U-IMV平台上开发出的车型能够兼顾乘用的舒适性与承载性，还能够应对复杂的路况环境。 |
