红旗HQE，是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，将于今年面世，其售价据说将超过300万元人民币，基本就是中国的劳斯莱斯了。作为红旗最顶级的车型，HQE将被用作高级国家礼宾用车。据第一汽车公司红旗事业部部长郭世君透露，红旗的HQE车型已经被选定为2009年国庆60周年庆典胡锦涛主席的阅兵座驾。
红旗HQE长度超过6米，整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上，而且将车头两侧的旗杆以飘扬的火焰的创意进行美化，把底座形体融入整车造型设计，加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。HQE在继承老款红旗的后部造型的同时又进行了局部调整，隐含着天安门的形象，后排照板透明封闭，整体感强烈。
HQE的V型12缸发动机—CA12GV，为气道喷射全铝制发动机，它是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款自主设计、具备先进水平的汽油发动机，也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。这款发动机包含多项新技术、新结构：燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求，为直接升级为汽油直喷发动机奠定了基础。采用CAN(控制器局域网)总线技术使两个ECU协同工作，实现了对发动机性能、排放的准确控制。通过对配气相位的优化，达到良好的燃油经济性。与发动机等寿命的无声链结构，拥有更好的正时系统性能。全铝缸体、缸盖、壳体件及支架，达到轻量化与正时系统性能的平衡。对关键件进行针对噪声的专项设计，保证整车噪声性能。采用先进的设计方法，实现紧凑的发动机结构。据悉，按一汽项目计划进程，V12发动机于2009年4月投入批量生产，为高端红旗轿车--HQE的正式生产铺平道路。
作为红旗品牌复兴的重要标志，HQE绝非走量之作，其直逼国际顶级豪华车的售价就说明了问题。但HQE的亮相，不仅满足了人们需要一款自主品牌顶级轿车的夙愿，更是极大的提升了红旗品牌的形象。 |
