今天,你"以人为本"了吗

版块: 联谊版块 中卫街盟
分享
昨天笔者在公交车上看到了这样的一幕:公交车进站时却在驶过站台10米远的地方停车上下客,一位原本在站台等车的老太太不得不气喘吁吁地奔向公交车。上车后,老太太便唠唠叨叨地数落起司机来,说司机停车根本就不“以人为本”,一车的人为老太太的可爱笑了。

  “以人为本”这个“时髦”的词更多的出现在时事新闻、政府报告、学术文章中,但从一位普通的老太太口中听到这个词,初有点忍俊不禁,但笑过之后,更多的是对于这个词,这件事的思考。
  公交车作为为群众提供公共服务的公共物品,它的服务性是第一位的,而乘客应该是服务的第一受益群体,“以人为本”在这里就更应该彰显出它本质的力量。但是从日常生活中来看,公交车的服务离“以人为本”还很远。老太太说的非常对,公交车的这种做法确实没有“以人为本”。本来坐公交车就是想享受它的便利和快捷,可是,一些司机偏偏事事不急乘客之所急,不想乘客之所想,或者不在指定站台停车,使乘客不方便上下车;或者对乘客粗言粗语;或者在马路上“飚车”,不顾及随着车子加速刹车而身体狂摆的乘客。这样造成的结果一是老百姓越来越“习惯”这样的做法,二是司机会对这样的行为越来越不以为然。恶性循环,脱离了群众的感受,长此以往,服务行业从何谈“服务”两字!
  所以说,凡事都以乘客为先,急乘客之所急,想乘客之所想,一切从人民群众的需要出发,这样的服务才能真正的做到“以人为本”,服务大众。当然,公交车事件只是反映出“冰山一角”。
  当今社会,在政府报告、学术论文大谈“以人为本”的同时,有多少老百姓、多少行业能真正体会、贯彻和实践这个理念呢?作为这个社会的成员,我们不应该把“以人为本”作为离我们很遥远的学术字眼,“只远观而不实施”,而是要求每个人都真正地将这个理念融入到自己的思想当中去,从小事做起,不管你是什么职业,什么身份,什么年龄,从一个人的理念发展到一个行业的理念,一个行业的实施带动更多行业“以人为本”观念的发展。这样,各个行业,各个层次才能真正“以人为本”;只有这样才能真正地构建一个“以人为本”的和谐社会!

阿里云降价50%
同意楼主观点。我到过日本。在日本坐新干线高速列车,旅客只要在站台上画好的各车厢号的地点原地登车就可以了,列车停车时,肯定厅的刚好各车厢们对着各号码点。上下车方便极了。我们还得向人家的先进的东西学习。其实不难,就是做事认真一点就行了。

美迪官方旗舰店2016大促
[B]以下是引用[I]中宁老汉[/I]在2006-3-28 10:12:13的发言:[/B][BR]同意楼主观点。我到过日本。在日本坐新干线高速列车,旅客只要在站台上画好的各车厢号的地点原地登车就可以了,列车停车时,各车厢门肯定刚好对着各号码点。上下车方便极了。我们还得向人家的先进的东西学习。其实不难,就是做事认真一点就行了。

<P>  某天在银川的公共汽车上,乘客和司机吵架.吵架的原因就是到了站台,由于没人按铃,司机就没有停.车过站了,哪个乘客责问司机:为什么不停车,司机也很有理啊,很生气的问她为什么不按铃,哪个女的说我的个子小,够不着,在说了到站都停的,那还用的着说么.然后两人都得理不饶,吵了起来,而且司机的话还能难听,一直到了下一站.</P>
<P>  那天真是为小个子女人感到委屈,身高不过一米五的她来按门铃是有难度的,做车过了站,还遭的司机人身的讥讽.</P>
<P>  说实话,我做车从没按过门铃,一般都是到站了,车停了,就下.“以人为本”不知道从那里说起?记得早年的时候去外地分不清东南西北,随便过来个车你问到那那不,都会告诉你到的,结果坐到半路还的倒车.甚至再往回走.</P>

返回顶部