疫情下物流大考, 跨越速运科技硬核显现

版块: 街头部落 网络大杂烩
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  完善的物流网络体系对我们普通人意味着什么呢?当一个国家发生灾害时,每个人都会被涉及其中。在2020年爆发的这场新冠疫情中,全国都见证了这次防护用品的极度短缺。紧急物资的保障和运输,不是只靠政府就能完成的。在这次抗疫保供的“生死时速”中,物流人成为风暴中心的守望者,成为江城武汉街头“最美逆行战士”。
  
  跨越速运,作为一家5A级物流企业,自武汉疫情爆发以来,凭借强大的物流网络,跨越速运为高效运输医疗物资增加了强大助力。据悉,跨越速运实行全网统一管理的模式,物网络遍布全国32个省级行政区500多个城市,遍布全国的服务网点3000多家,旗下拥有11架货运专机,1.7万辆运输车,覆盖全国90%区域市场,至今服务过千万家企业。跨越速运构建了国内最强散航资源的航运能力,与国航、南航、东方航空、上海航空、深航等十余家国内主要航空公司达成战略合作,特别在华南地区抢占了70%的腹舱资源,并在各大机场设置专门的调度中心,公司调动可调动的力量参与此次公益救援物资运输行动,全面保证了医疗物资运输时效性。2月4日上午,3000台折叠床不到8小时抵达武汉疫区,武汉地区的跨越人就发挥连续作战精神,在甘海青带队的鄂北区取派组王仁祥、袁永兵、杨军、刘思源、彭建喜,王小磊带领下的鄂南区取派组李继学和汉阳大集点部的翟昌虎、魏巍等同事的努力下,一天之内就将物资派送到了湖北省内的11家医院,特别是李继学一个人派送了6家医院的物资,高效顺利完成此次配送任务。
  
  完善物流体系搭建的关键要素,必要运用科技力量进行创新驱动,促进自身变革。而跨越速运,作为一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,对科技的重视由来已久。据了解,跨越“限时”的背后,是其在技术上的大胆投入,打造了千人的IT团队,以信息技术为支撑,为跨越实现数据化+网络化运营,提供精细化优质服务体验,保障时效和匹配快速的规模效应,利于可持续发展和服务质量保障,提供了攻坚力量。
  
  在此次抗疫中,跨越速运高峰速运绿色通道,进行24小时昼夜收派件服务,驻场直收货物、专线直发机场,以最快航班进行运送,保障跨省最快8小时当天达的稳定时效。1月26日,退役军人现华南专线部运输二组挂车司机刘贵强准时将疫情防御物资610件送往武汉;1月27日,金坛长汀点部取派干司机吕军、天宁横山桥分拨站干线司机吴彬驱车装载200台压缩雾化机、20000套简易喷雾器等救援物资,从常州运往武汉,准时交付。
  
  以往人们对物流企业的评判,往往停留在时效快不快、网点多不多等散点优势,而这次疫情给大家带来了深刻审视的机会。我们真正需要像跨越速运这样能打硬仗的优秀物流企业,不仅仅是要具备市场优势的企业,而是能担当责任、整合优势、驾驭优势并形成综合能力的物流企业。

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