遭遇停车收费
开车族估计最大的困惑除去汽车本身，外界的恐怕就是2项指标了，油价和费用。
这次先不谈油价（油价听说又要涨啦，希望椰子再问候一下发财委）
当然在城市里跑的车车，费用要除去过路费了（诅咒一下所有二级公路没取消的收费站，广大车主一致要求你们的妈妈喊你们回家吃饭），所以城市中，我们遭遇最头疼的问题就是停车收费了。
举些例子：
第一个，遭遇免费陷阱，我的一个朋友去一个饭馆吃饭，当事饭馆的停车位已经满了，于是饭馆的保安热情的安排朋友停在路边，朋友顺口问了一下“停这没事吧”“没事，没事，您停您的，有问题我们饭馆负责”，结果一周以后，一查网上违章，果真有这次，然后拿着小票和打印出违章车单去找饭店，无果。。。。（不得不佩服一下饭店保安的眼明手快）
第二个，遭遇强制收费，去看演唱会，热情的停车收费员，引导你停好，准备离开，“等等，先交钱，不开票30，开票50”“擦，50，你去抢好了”“那你不能停这”“我就停”“停这的话，如果磕碰划伤我们不负责”“。。。。。”“给您票”“晕，你给我的2月份的发票”
第三个，遭遇时间收费，迅猛的办完事，迅猛的开车离开，“4元”“啊？我这才2分钟啊”“我们这的规定不足一小时按一小收费”“。。。。。。内牛满面”
第四个，遭遇一次性收费，“你这停车怎么收费”“一次10元”“啊？我就停一会”“一会也是一次，一天也是一次”好嘛。。。。这个够大方的。
第五个，遭遇时空转移，开车美滋滋的出来，一看遍，还不错没超过30分钟，才28分，收费处“4元：”“啊？这不是没到时间呢？”“32分了！”当时就较真起来，对好表，前后一看，果真差距有4分钟，收费处还愤愤不平，“这人，还开车呢，这么小气”好嘛，你这进去就一时空门，穿越了4分钟。
古有“占山为王”，“拦路收钱”的山大王；今天也有划地为界，停车收“财”的“聪明人”。
很多很多的例子，让我们车主在停车的时候哭笑不得，如何去规范停车收费，如果给车主创造一个良好的停车环境，那么停车难，停车贵的问题就不会困扰着广大汽车一族了。
大家看一下北京市报道的停车收费的12个猫腻
第一类，擅自提高收费标准。
1、路侧停车不执行按半小时计价标准，均按一小时收费；
2、提前一次性收取，不计时或不按停车时间收费；
3、停车场对停放的事故车、违章车不按规定标准收费；
4、小型车按大型车收费标准收费；
5、不登记存车起始时间高收费；
6、居住小区年包租车按月包租收费标准收费。
第二类，明码标价不规范。
1、有的停车场没有明码标价或明码标价没有按规定变更计价单位，有的标价牌设立位置不明显；
2、临时停车不办理有关手续，没有临时性措施，如没有停车场标志、收费标准；
3、监制单位没有变更
第三类，收费行为不规范。
1、个别停车场收费不开具票据或票据填写不规范，如没有收费标准和计量单位；
2、未经批准设立停车场并收费；
3、居住小区未执行不满一小时不收费的规定。
北京市政府也出台了相应的法规来规范停车收费的问题，要终结“乱收费”但是，真的能终结吗？我看未必。
在北京，我觉得一个地方不错，就是金源燕莎，停车楼和停车场全部免费。当然，有的要说了，免费怎么可能？国外也没免费呢，但是国外的收费标准是，第一个小时免费，其次第二个小时收费是一个数目，第三个小时翻倍。 这样就提高了停车的效率，让车辆流通性加大。
北京车辆保有量是很高的，车位的划分太少，所以，才造成了停车难、停车贵、乱收费的很多问题存在。一方面，政府鼓励买车，一方面，相应的公共设施没有及时跟上，这就是北京停车问题的所在。
而且，对停车收费的监督，是一个大问题，怎么衡量不标准的收费，怎么识别真假收费，都是需要政府去做的，而广大车主遭遇乱收费的时候，我们除了忍气吞声之外，还真能为几元的停车费去较真？但是，如果有透明的收费制度，方便的投诉路径，那么我想，停车收费的问题，就不会是一个真正的难题。
所以，本周的话题：遭遇停车收费
1、 你所在的城市，遭遇过停车难的问题吗？
2、 你所在的城市，遭遇过停车贵的问题吗？
3、 你每月在停车上的花费是多少？
4、 你认为停车收费应该按照什么标准？
5、 你遭遇过停车欺诈吗？
6、 你遭遇停车费不合理的时候，投诉过吗？
7、 你认为停车费应该怎么去规范？
8、 违章停车你遭遇过吗？
9、 免费停车能增加商家的人气吗？
10、 增加停车费，能解决城市拥堵吗？
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