速度与激情板块版规,发帖者必看!

版块: 兴趣小组 汽车之家
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    宁夏街盟速度与激情版块为让其更好的可持续性发展,也为创造一个清新、健康、生动的的版面环境,结合目前版块的实际情况,制定本版版规

一、发帖规范

1)禁止恶意扰乱版块秩序的行为(如以相同内容刷版、蓄意重复发帖、在帖子中进行人身攻击、恶意诋毁车型等)

2)禁止恶意攻击、诽谤、辱骂他人的行为;

3)禁止使用脏字和不文明语言的行为;

4)禁止挑起事端,扰乱版块正常秩序和影响大家团结的行为;

5)禁止发布没有事实根据的传说、谣言、以及涉及到政治敏感性的行为;

6)禁止有涉嫌黄色淫秽语言和图片的行为;

7)禁止发表侵犯他人权利和隐私的个人信息。

8)禁止不得以各种形式发布站外链接或带有广告性质的链接,亦指内容中包含电话等联系方式。

9)禁止发布带有病毒,木马,流氓软件的附件。

二、关于争议;

大家在本版块交流中如果发生争议,请大家尽量保持冷静和克制,及时与版主联系解决,如发现版主处事不公,偏袒一方的话,可以网站巡查员进行投诉,或直接到站务中心发帖投诉。

但请对他人保持尊重和礼貌。

三、关于交易及活动;

关于车辆或物品交易信息,请发至论坛交易区,本版块一律予以删除,版主不承担任何因此有可能出现的各种风险。

版主或会员在本版块发帖组织各种车友活动,请及时向网站巡查员报备,以便更好的合理化安排活动时间,任何车友活动本着自愿参与,组织无责的方针持续发展!

四、关于内容:

    加分及设精规则

    论坛赋于版主加分及设精的权力,用以提高会员们发贴的积极性。会员可在发帖时题目中写有“申精”词语,每个版主在心里都有一把尺,会根据贴子内容的质量给予一定的奖励,但是版主也都有自己的工作,不可能时刻都在线,难免出现漏看一些好贴的现象。如果作者对自己的作品有信心,而版主在24小时内都没有跟贴,可以发站内短信告知。

具体要求:

1.
话题新颖,想人所未能想,能引起大家的共鸣;

2.
文笔好,文章幽默,大家跟贴比较踊跃;

3.
比较好的转贴(尤其是技术贴,能解决大家的疑难问题);

4.
大力提倡和鼓励原创发贴!虽然没有具体字数限制,但是考虑到作者的辛苦程度,长文容易得精华;

5.
照片贴,一般要求在10张以上。

            

       会员必须为自己提供的各类信息负责,由此产生的一切责任与版块无关;

       另外,违反本版规者,版主将根据情况予以严肃处理。

      

五、特别声明

1.
违反以上版规,论坛版主有权利、责任及义务对违规帖进行任何管理操作,情节严重版主可上报管理员做封号,禁言等处理。

2.
以上版规的解释权、修正权归宁夏街盟所有;

3.
如有任何疑问可跟帖或站内短信通知版主说明;

4.
本版版规自2010年08月01日起执行。

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来支持核桃版主

在国际外汇交易市场环境里,活跃着众多的外汇交易商,有这样一家交易商,无论在国际、国内均没有很高的知名度,也没有过硬的资本实力,却黄婆卖瓜式地号称“业内领导者”和“地位领先”。
监管安全:
作为一家合规可信的外汇交易商,必不可少的一个条件就是要有权威机构的监管。在XTB官方网站上“多重监管体系”中是这样表述的:“XTB奉行欧盟MiFID(金融工具市场法规)的统一监管准则及相应规定并且在以下17个欧盟国家受到当地监管机构的监管。”,并具体列出了监管机构的名称:





外汇交易者都知道,全球最正规、最权威且受绝大多数投资者认可的监管机构目前只有三家,一是英国的FSA,二是美国的NFA,再者就是澳大利亚的ASIC,而上面XTB所列出的监管机构里这三家都没有出现,到底是自己不具备业务资质还是无视正规监管的公信力?
然而,笔者从其英文版网站的底部发现最后有这样一句表述:“XTB UK LTD is authorised and regulated by the UK Financial Services Authority (FRN: 522157) with trading offices at 75 Shoe Lane, 1st floor, London EC4A 3BQ, UK, tel. 44(0)2033941700. XTB UK LTD acts as introducing broker to X-Trade Brokers DM S.A. Calls may be recorded.”,其在英国FSA的编号为522157,再将此号码输入FSA的“Firm reference number:”一栏查询,情况显示如下:



从这个查询结果可以总结出三点:
1、  XTBFSA会员,生效日期才17/01/2011
2、在联系方式一栏为空,XTB没有留下任何有价值的联系信息,好比在国内为了一个资质而注册一个壳公司
3、NOTICES提示:Unable to hold client money.即不能撑管客户资金
以上说明什么问题呢?
即在全球最权威、最严格的英国FSA上明确提示这样一家公司没有做市商资质,不具备外汇交易商资格。这就是为什么XTB在大力宣扬其有太多监管机构的同时对FSA的监管讳莫如深。
英国是目前世界上金融服务最完善、最健全的国家,并且通过金融服务监 管 局FSA对所有在其境内注册的金融服务机构进行严格的监管。即使是中国银行,在英国成立子行和中国国际银行,同样需要向英国FSA递交申请,并在批准后允许其注册,开展业务。波兰,在欧洲历史上,无论政治还是经济或是文化方面均没有值得投资者可以信赖和依靠的地方,相信学过历史的都知道,二战期间,只有一个月的时间,波兰就被灭亡了。投资者,你觉得把自己的资金汇往一个这样的国家心理踏实吗?
那么,作为XTB总部所在国波兰对XTB的监管到底是怎么样的呢?XTB在重点提示多重监管的同时列出了波兰的FSA(即PFSA,也就是波兰语的KNF)网址http://www.knf.gov.pl/en/index.html。进入后普通投资者无法通过这样一个网址查询到XTB任何有价值的信息,可以认为XTB说自己接受KNFPFSA)的监管不过是一面之词,没有可信度。
对于在经济和政治领域都很强大的美国和澳洲,所谓“业内领导者”和“地位领先”的XTB更是见不到任何踪影。
在百度贴吧(http://tieba.baidu.com/f?kz=899434740),XTB内部人员自弹自唱,在资金安全保障方面重点提及金融服务补偿计划、客户限制专属帐户、帐户资金分离,这三项资金安保措施都只是英国FSA对其会员的监管办法,试问:一个在FSA没有撑管客户资金资质的会员,哪来的这些措施应用权利?这种宣传就是欺骗。明眼人见到这种夸大的宣传会觉得更加的不安全。
资本实力:
       在XTB网站上除了重点提到的监管机构外,另外就是浓墨重彩地强调自己是F1 沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯车队赞助商,笔者仔细查阅过F1官网,也查找了众多有关2010年3月巴林F1赛事的图片和视频,发现XTB对F1的赞助仅体现在冠军赛手左手臂上一个很小的XTB LOGO徽章,正面全身及车体上都是一些知名度很高、实力强大的企业,如Santander、Vodafone Group、Johnnie Walker、SAP、HUGO BOSS、MOBIL、Steinmetz、Hilton等。如果不被特别提示,观众及F1粉丝们是不容易注意到XTB的。为什么不如上述企业一样做个正面、大的宣传?为什么不做一个主赞助商?一个行业地位领先的XTB可能还是实力不够却又想与F1攀上一点关系,好借此来博取投资者的信任,不知者还真的以为XTB是实力多么强大的一个交易商呢!



媒体参与:
    在中国的XTB,办事处在大上海时代广场,气派、体面方面还算过得去。在国内媒体(主要是网络媒体)上表现算是积极,推广方面也还是比较专业,在国内一些大型网络媒体的外汇频道里时不时地有些汇市时评文章,看上去有点专家模样,有些专业特色,但时间长了看觉得还有些单一和教条化,除了一个署名外,就是一个程序式的汇市评论,千遍一律,好坏自知,是不是文章真正的作者,无从考究。而在一些知名论坛和搜索引擎上,评论是一边倒的好,很少能发现负面声音,但就是这样一个在网上找不出毛病和问题的交易商,你在外汇通网站上却看不到它的席位,是它不屑上外汇通(www.forex.com.cn)的作用?还是根本不够入驻外汇通的条件?缺少上外汇通的资质?

个人观点:

我不肯定XTB未来会走行骗之路,或者已经开始行骗之旅我的愿望是它能如网上承诺的那样诚信、安全并一路走好。但市场不能指望靠道德约束行为,仅凭口头承诺并不可靠,只有在法律法规的约束下运营才是规范化运作的重要手段和保障;在中国目前没有开放外汇交易的情况下,FSANFAASIC暂时还是最重要和必不可少的监管机构。如果没有其中之一的监管平台,投资者有100个理由选择远离。

真不知道,还有这么好心的楼主 支持












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